Mục lục:
- Định nghĩa - Mạng Khu vực điều khiển (CAN) có nghĩa là gì?
- Techopedia giải thích Mạng Khu vực điều khiển (CAN)
Định nghĩa - Mạng Khu vực điều khiển (CAN) có nghĩa là gì?
Xe buýt Mạng Khu vực điều khiển (CAN) là một hệ thống thông tin liên lạc được thực hiện để liên lạc với xe. Xe buýt này cho phép nhiều bộ vi điều khiển và các loại thiết bị khác nhau giao tiếp với nhau trong thời gian thực và cũng không cần máy tính chủ. Một bus CAN, không giống như Ethernet, không yêu cầu bất kỳ sơ đồ địa chỉ nào, vì các nút của mạng sử dụng các định danh duy nhất. Điều này cung cấp cho các nút thông tin liên quan đến mức độ ưu tiên và mức độ khẩn cấp của tin nhắn được truyền. Các xe buýt này cũng tiếp tục truyền ngay cả trong trường hợp va chạm, trong khi Ethernet bình thường chấm dứt các kết nối ngay khi phát hiện va chạm. Nó là một giao thức hoàn toàn dựa trên thông điệp và được sử dụng chủ yếu trong các phương tiện.
Techopedia giải thích Mạng Khu vực điều khiển (CAN)
Mạng Khu vực điều khiển được phát triển vào năm 1986 bởi Robert Bosch. Các mẫu ô tô mới hơn có thể có hơn 70 Đơn vị điều khiển điện tử (ECU), trong đó quan trọng nhất là bộ điều khiển động cơ. Giao tiếp giữa các nút này rất quan trọng, vì dữ liệu liên tục được vận chuyển giữa các nút này. Hệ thống CAN được phát triển để lấp đầy các khoảng trống giao tiếp thường phát sinh khi một hệ thống con ECU cụ thể cần thông tin từ cảm biến trong hệ thống con khác. Một trong những tính năng tốt nhất của các giao tiếp như vậy là chiếc xe thực sự có thể phản ứng nhanh với một số tình huống nhất định và sẽ ít tốn kém hơn khi thực hiện khi so sánh với các tính năng có dây trong hệ thống xe. Tuy nhiên, phạm vi của Mạng Khu vực điều khiển không chỉ giới hạn ở thông tin liên lạc chính. Các hệ thống này cũng được sử dụng trong giao tiếp giữa các bộ vi điều khiển khác nhau trong các hệ thống nhúng và cả trong các hệ thống truyền thông cho các thiết bị thông minh.